Piloto de rally francés fue miembro activo del Club NSU Francia. Si bien durante su dilatada carrera de casi cuatro décadas condujo principalmente coches NSU, entre 1979 y 1981 participó en 24 pruebas de la "Coupe Autobianchi Abarth".

Debutó a finales de la década de 1960, conduciendo un NSU 1200TT en eslalons regionales, rallies y subidas de montaña. Se unió a la Écurie Blanche, un equipo de carreras creado en 1969 por André-Jean Mercorelli en Chambéry, departamento de Saboya, en el sureste de Francia, compitiendo junto a sus compañeros de equipo Jean-Pierre Nicolas, Bernard Piot, Claude Hanrioud, Pierre Schonemann, Gérard Lavaux, Albert Hurard, Richard Antracoli y Daniel Brillat, entre otros.

En 1979, se cambió a un Autobianchi A112 Abarth Gr. 1, participando en la Copa Francesa de Rally Autobianchi Abarth, una serie de diez rallies anuales en Francia y Bélgica, incluyendo el Rally del Mont-Blanc, el Rally del Forez, el Rally del Var, etc. Entre sus mejores resultados se encuentran un segundo puesto en las 24 Horas de Ypres en 1980 y un cuarto puesto en la siguiente edición del rally belga, en 1981.

En el año 2000, adquirió un NSU 1200TT pintado de rojo, un antiguo coche de fábrica de Ceida-NSU preparado por Louis Meznarie, que había sido conducido por Bernard Darniche-Guy Demange a finales de la década de 1960. Junto con su copiloto y amigo de toda la vida, Damien Bouchet, reconstruyó el coche y lo utilizó en rallies y subidas de montaña para eventos históricos. En los últimos años, la pareja cambió de roles con frecuencia. Su última participación tuvo lugar en mayo de 2010, en el Rally Nacional de Vehículos Históricos de Competición de l´Épine - Mont du Chat, celebrado en Saboya, Francia.

Falleció a los 65 años, tras una larga enfermedad. Fue enterrado en el cementerio de Challes-les-Eaux, departamento de Saboya, Ródano-Alpes.