Primera participacion 42º Rally Monte-Carlo de 1973 con un Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
Ultima participacion 32º Rally Safari de 1984 con un Toyota Celica TCT
Primer podium 22º Rally Safari de 1974 en 3º posicion con un Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
Primera victoria 16º Rally San Remo de 1974 con un Lancia Stratos HF
Sus participaciones
WRC
ERC
OTROS
TOTAL
Finalizo 1º
7
7
18
32
Finalizo 2º
2
3
5
Finalizo 3º
5
1
1
7
Otras posiciones
4
5
3
12
Abandonos
18
7
18
43
Desconocido
1
1
2
4
Excluido
Total
37
24
42
103
Campeonatos
- - Clasificado Primero - -
1º - 1967 Italian Rally Championship for Drivers con Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1º - 1969 Italian Rally Championship for Drivers con Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF
1º - 1973 European Rally Championship for Drivers con Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF
1º - 1977 Cup for Rally Drivers con Lancia Stratos HF
- - Otras Posiciones obtenidas - -
73º 1979 World Rally Championship for Drivers
36º 1980 World Rally Championship for Drivers
Historia
Conocido como Il Draco, comenz? en los rallyes en 1965 y gan? el Campeonato
Italiano de Rally en 1967 y 1969, a?adiendo el t?tulo del Campeonato Europeo de
Rally en 1973. En 1972 gan? la carrera de resistencia de coches deportivos Targa
Florio, en colaboraci?n con Arturo Merzario a bordo de un Ferrari 312PB oficial de
la marca. Tambi?n en 1972, Munari consigui? su primera gran victoria en un rallye,
ganando el Rallye Monte Carlo al volante de un Lancia Fulvia oficial.
Su nombre viene siempre a la mente, asociado a otro de los veh?culos de Lancia
convertido en uno de los iconos de los rallys, el Lancia Stratos. La asociaci?n
italiana de coche y piloto obtuvo un hat-trick en el Rallye Monte Carlo a mediados
de los a?os 70, entre un total de siete victorias en el Campeonato del Mundo de
Rallye.
Tambi?n gan? la reci?n instaurada Copa FIA 1977 de Pilotos. M?s adelante en su
carrera compiti? con un Fiat 131 Abarth, finalizando de tercero en el Tour de Corse
1978 y sexto en el 1980 Rallye C?te d Ivoire/Costa de Marfil 1978, pero siempre
mostr? un cierto rechazo a este veh?culo ante los directivos del departamento de
competici?n de Abarth. Sus ?ltimas apariciones en el mundial fueron en el Safari
Rally, en el que particip? de 1981 a 1984, pero de manera espor?dica.