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Coches como Piloto |
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Audi 80 Quattro (1)
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Audi Coupé Quattro (3)
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Opel Ascona (4)
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Opel Ascona B (2)
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Opel Ascona SR (1)
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Toyota Celica TCT (4)
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Toyota Celica Turbo (1)
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Toyota Supra 3.0i (2)
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Toyota Supra Turbo (1)
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Volkswagen Golf GTI (3)
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Volkswagen Golf GTI 16V (1)
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Volvo 142 (2)
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Ha tenido de Copilotos a |
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Benny Melander (4)
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Björn Cederberg (1)
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Bo Thorszelius (5)
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Christina (Tina) Thörner (3)
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Jan Svanström (8)
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Keith Oswin (1)
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Rune Gustavsson (1)
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Sam Bernårdsson (1)
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Yvonne Hultgren (1)
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Estadisticas en WRC como Piloto |
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| Primera participacion 30º Rally Suecia de 1980 con un Volvo 142 |
| Ultima participacion 39º Rally Suecia de 1989 con un Audi Coupé Quattro |
| Primer podium 34º Rally Safari de 1986 en 2º posicion con un Toyota Celica TCT |
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Sus participaciones |
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WRC |
ERC |
OTROS |
TOTAL |
| Finalizo 1º |
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| Finalizo 2º |
2 |
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2 |
| Finalizo 3º |
2 |
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2 |
| Otras |
8 |
3 |
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11 |
| Abandonos |
8 |
1 |
|
9 |
| Desconocido |
|
1 |
|
1 |
| Excluido |
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| Total |
20 |
5 |
|
25 |
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WRC |
ERC |
OTROS |
TOTAL |
| Finalizo 1º |
|
|
|
|
| Finalizo 2º |
|
|
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|
| Finalizo 3º |
|
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|
| Otras |
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| Abandonos |
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| Desconocido |
|
|
|
|
| Excluido |
|
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| Total |
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Campeonatos como Piloto |
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| 24º - 1984 World Rally Championship for Drivers |
| 60º - 1985 World Rally Championship for Drivers |
| 6º - 1986 World Rally Championship for Drivers |
| 23º - 1987 World Rally Championship for Drivers |
| 20º - 1988 World Rally Championship for Drivers |
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Historia |
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Lars-Erik Torph y Bertil Rune Rehnfeldt, que compet?an en rallyes, no
participaron en el Rally de Montecarlo de 1989, sino que trabajaron ?nicamente
como equipo de reconocimiento para su joven compatriota Fredrik Skoghag, que
corr?a con su copiloto Peter Diekmann en un Lancia Delta Integrale privado.
Durante un descanso, fueron a ver a sus compa?eros en acci?n durante la quinta
especial del rally. Mientras estaban de espectadores cerca del Ch?teau St. Michel-
de-Boulogne, en el departamento de Rh?ne-Alpes, Francia, Torph y Rehnfeld se
vieron involucrados en un extra?o accidente cuando el Lancia Delta Integrale n? 8
de f?brica conducido por Alessandro Fiorio-Luigi Pirollo se sali? de la carretera
de repente, despu?s de pasar por un mont?culo a unos 140 km/h. El coche se fue por
un terrapl?n, volc? y los atropell?. Ambos hombres murieron en el lugar de los
hechos y otros tres espectadores tambi?n resultaron heridos.
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Principal 
LO ESTAMOS ACTUALIZANDO, WRC COMPLETO 1973 A 1978, ERC COMPLETO DEL 1973 AL 1978, CAMPEONATO DE ESPAÑA 1953-1965
