Es un piloto y director de equipo de automovilismo francés que obtuvo éxitos en rally y sport prototipos.

Obtuvo 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia, como las 24 Horas de Le Mans en 1973 y 1974, y las 12 Horas de Sebring en 1971. También obtuvo seis títulos consecutivos en el Campeonato de Francia de Circuitos, fue subcampeón del Campeonato Europeo de Sport Prototipos, y obtuvo triunfos en el Campeonato Europeo de Turismos.

También fue dos veces campeón de Francia de rally, donde ganó numerosas pruebas, y trabajó como director de los equipos Renault, Ligier y Larrousse.

Fue segundo en el Campeonato de Francia de Rally de Asfalto en 1967, con un Alpine-Renault A110, y en 1970, con un Porsche 911. Ganó el Tour de Francia Automovilístico en 1969, 1971 y 1974, el Tour de Córcega en 1969. Fue segundo en el Rally de Monte Carlo de 1969, 1970 y 1972, y primero en la clase 1 de 1973. También fue primero en la clase 3 en el Rally RAC de 1970.

Disputó ocho ediciones de las 24 Horas de Le Mans entre 1967 y 1974. Fue 1º en 1973 y 1974 con el equipo oficial Matra, y 2º en 1969 y 1970 con Porsche. Ganó las 12 Horas de Sebring en 1971 como piloto oficial de Porsche, los 1000 km de Nürburgring y las 6 Horas de Watkins Glen, sumando 12 victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia.

Consiguió el Campeonato de Francia de Circuitos seis veces consecutivas entre 1969 y 1974. En 1972, ganó dos pruebas del Campeonato Europeo de Turismos junto a Jochen Mass al volante de un Ford Capri oficial, quedando 3º tercero en el campeonato. En 1974, fue 2º en el Campeonato Europeo de Sport Prototipos, y ganó la Targa Florio con un Lancia Stratos.

Corrió en monoplazas, con los que fue 4º en la Fórmula 2 Europea 1975. En 1974 disputó dos carreras de Fórmula 1 con un Brabham del equipo Finotto, abandonó en Bélgica y no clasificó en Francia.

En 1976 se retiró como piloto, y pasó a trabajar como director de Renault Sport hasta 1984. Bajo su gestión, la marca francesa obtuvo victorias en la Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans de 1978 y el Rally de Montecarlo de 1981.

En 1985 y 1986, desempeñó como director deportivo del Equipe Ligier. Luego fundó su propio equipo, Larrousse, que participó en Fórmula 1 desde 1987 hasta 1994. Su mejor resultado de campeonato fue 6º en 1990.

Volvió a pilotar en el Campeonato Francés de GT 1999, y en el 2000 fue 1º de la clase GT Cup del Campeonato.