Compitiendo por el equipo HF Grifone, tuvo su mayor éxito en el Campeonato Europeo de Rallye, que ganó con un Lancia Delta S4 en 1986, y con un Lancia Delta Integrale y un Delta HF 4WD en 1988.

También terminó subcampeón en dos ocasiones; en 1985 detrás de Darío Cerrato y en 1991 tras Piero Liatti. En 1990, finalizó tercero en el campeonato. En el Campeonato Italiano de Rallye, obtuvo el título en 1985 con un Lancia 037 Rally y en 1987 con un Lancia Delta HF 4WD.

En el Campeonato del Mundo de Rally, Tabaton compitió en su casa, en el Rallye Sanremo, siete veces. Se retiró en todas, menos en dos ocasiones; finalizando cuarto en 1984 con un 037, y quinto en 1987 con un Delta HF 4WD, para el equipo Grifone. Hizo una esporádica aparición al WRC en la temporada de 1999, compitiendo con un Toyota Corolla WRC en el Rally de Monte Carlo, pero se retiró en la novena especial.

Una vez finalizada su carrera como piloto, Tabaton ha trabajado como jefe de las formaciones Grifone y Step2, que han seguido amplios programas a lo largo de todo el territorio europeo. Como ejemplo, la escudería Grifone fue responsable del debut de la estrella de MotoGP Valentino Rossi en 2002 en el Rally Gales GB con un Peugeot 206 WRC, así como la obtención de diversos campeonatos nacionales o incluso europeos con sus coches.