Henryk Ziemski

Falleció a consecuencia de un accidente ocurrido durante una sesión de reconocimiento con vistas a la décima edición del Rajd Kormoran, prueba del Campeonato Polaco de Rally de 1977. Piloto de rally y antiguo ganador de su categoría en el Campeonato Polaco de Rally, figuraba en la lista de inscritos del Rajd Kormoran con su BMW 2002TI naranja. Conducía el coche con éxito desde 1976. En la edición anterior del rally, terminó en cuarto lugar de la general con Henryk Mieczańiec como copiloto.

El accidente ocurrió el 13 de mayo de 1977, pocos días antes del inicio del rally. Conducía un coche de pruebas, un FSO Polski-Fiat 125P, que se estrelló contra un árbol al intentar esquivar un autobús. Falleció pocas horas después en el hospital de Olsztyn.

Dos años antes, el Rajd Kormoran se vio empañado por la muerte de otro competidor, cuando el piloto Zygmunt Chełstowski se estrelló durante la primera etapa especial de la edición de 1975 del rally. Estas dos muertes y varios otros accidentes durante los entrenamientos, incluyendo los de Włodzimierz Groblewski y Januariusz Czerwońcem, que resultaron gravemente heridos en 1977, provocaron una de las controversias más desagradables en la historia del automovilismo polaco. Como resultado, las carreras de autos se suspendieron temporalmente en la ciudad de Olsztyn. El Rajd Kormoran se reanudó tras varios años de ausencia, pero los organizadores cambiaron el recorrido.

Nació como Heinz Jürgen Ziemski en la ciudad alemana de Gillau.