2º Rallye Camel - Lloret de Mar 1989

Campeonato de España de tierra 1989
Guillermo Barreras - Ramon Minguez
Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º.

Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros.
Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usaràa para correr en los rallycross de Francia.

La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz.

La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz).

La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport.

De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S.

Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com
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Informacion de archivo
Nombre del archivo:	1989_002_Rally_Lloret_de_Mar_1989_-_G_Barreras_-_R_Minguez_clasif_2o.jpg
Nombre de álbum:	Ramon / 2º Rallye Camel - Lloret de Mar
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Palabras clave:	/ Renault / Maxiturbo / Lloret / 1989 /
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